撬裝加油站輸油管膨脹節裝置的幾大注意事項：

一、撬裝加油站輸油管膨脹節在裝置前應核對其型號規格，規范規定了是否對管道進(jìn)行了切口配置。

二、對帶擋水板筒的撬裝式加油站輸油管膨脹節物質(zhì)流入標志應與物質(zhì)在管路中物質(zhì)主題活動(dòng)方向一致，防止臟物堆積在彈簧支吊架上，危及膨脹節的一切正常工作或在擋水板筒與波紋管之間發(fā)生滲流，造成沖擊。

三、在整個(gè)裝置過(guò)程中，不允許有焊瘤濺出到波殼的表面，不允許波殼受到其他機械設備的損壞，不允許波殼或膨脹節其它部位的引弧。

四、撬裝加油站輸油管膨脹節原廠(chǎng)前均合格的裝置長(cháng)度和額定補償量規定，其預拉申和力矩下降均應在訂購前明確，由加工廠(chǎng)原廠(chǎng)前進(jìn)行。

五、角向和橫向波紋管膨脹節有準緊或偏置規定的，裝置現場(chǎng)進(jìn)行，冷緊或偏置方位應與工作偏移的方向相反，用于變形的常用輔助預制件在管道裝置結束后才能撤消。

六、關(guān)于原廠(chǎng)前未進(jìn)行變形的軸徑型波紋管膨脹節，在施工現場(chǎng)規定對波紋管膨脹節進(jìn)行變形的商品，應在裝置前采用擠出機螺帽進(jìn)行變形，調整到所需的極限范圍后再進(jìn)行裝置。

七、裝置時(shí)應確保撬裝油罐時(shí)，油管膨脹節與管道的平行度誤差不超過(guò)3毫米，禁止用膨脹節的變形來(lái)強制調整管道的裝置偏差，防止危害波紋管膨脹節的所有正常功能，減少其使用期限，并減少管道機械設備和支承物品的負荷。

八、對有罩殼的波紋管膨脹節，其親水性口向下布置，便于罩殼內存水的排出。

九、法蘭盤(pán)對接的撬裝式加油站輸油管膨脹節不允許為更好地對地腳螺栓孔施加外力搖晃波紋管膨脹節另一端，因為波紋管膨脹節不能被消化吸收并接受變化力。

十、在完成輔助預制件的撤消管路裝置后，考慮到裝置溫差引起的熱膨脹冷縮偏移所產(chǎn)生的地應力，應立即進(jìn)行壓制試驗撤消波紋管膨脹節上作為裝置和運輸的帶有淡黃色標記的退火精確定位預制件及標準件，以減少管道支架的附加地應力荷載。

十一、用于撬裝加油站輸油管膨脹節的主題活動(dòng)預制件不能被外部預制件卡住，也不能限定其主題活動(dòng)類(lèi)別，應確保在每個(gè)主題活動(dòng)地點(diǎn)的非金屬材料膨脹節的所有正常姿態(tài)。

十二、門(mén)鉸鏈式波紋管伸縮節裝置中，門(mén)鉸鏈銷(xiāo)的中心線(xiàn)必須是垂直于彎折管段產(chǎn)生的平面圖，即，門(mén)鉸鏈旋轉平面圖和偏置旋轉平面圖。本發(fā)明提供了一種用于萬(wàn)向球門(mén)鉸鏈式波紋管膨脹節的旋轉平面圖。

十三、安裝在管道彎頭周?chē)臋M置式波紋管膨脹節，每側都應設置一個(gè)導向支架，在安裝過(guò)程中，其中一個(gè)宜為平面導向支架，并確保有足夠的主題活動(dòng)空間。

十四、在采用門(mén)鉸鏈撬裝加油站輸油管膨脹節組合裝置時(shí)，還應考慮導管支架和平面導管支架。

十五、帶罩式撬裝式加油站輸油管膨脹節，特別是高溫、高高壓、蒸汽管系，在進(jìn)行壓力試驗或行駛前，先打開(kāi)親水口，清理儲水或儲物。